Ελληνικά
English
Español
Português
русский
français
日本語
Deutsch
Tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türk
Gaeilge
عربى
Indonesia
norsk
اردو
čeština
Ελληνικά
Українська
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақ
Euskal
Azərbaycan
slovenský
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Српски
Esperanto
Afrikaans
Català
עִברִית
Cymraeg
Galego
Latvietis
icelandic
יידיש
Беларус
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ជនជាតិខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Точик
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
Javanese
Banbala
Pokjoper
Divih
Philippine
Gwadani
Elokano
Πρόσφατα, πραγματοποιήθηκε στο Πεκίνο το τρίτο Φόρουμ Διεθνούς Συνόδου Κορυφής Συνεργασίας "Belt and Road". Με αφορμή τη 10η επέτειο από την κοινή κατασκευή της πρωτοβουλίας «Belt and Road», Κινέζοι και ξένοι καλεσμένοι συγκεντρώθηκαν στο Εθνικό Συνεδριακό Κέντρο στο Πεκίνο για το δεκαετές ραντεβού.
Δέκα χρόνια του "One Belt, One Road" έχουν αποφέρει καρποφόρα αποτελέσματα και το μέλλον είναι πολλά υποσχόμενο. Τα τελευταία δέκα χρόνια, η Fuyang έχει σημειώσει θετική πρόοδο στην ενσωμάτωση στην κοινή κατασκευή του «Belt and Road». Αυτό είναι αναπόσπαστο από τις πρωτοποριακές και επιχειρηματικές προσπάθειες πολλών επιχειρήσεων. Πηγαίνουν ενεργά παγκοσμίως, μοιράζονται ευκαιρίες ανάπτυξης και συνδέονται πιο στενά με την παγκόσμια αγορά.
Αυτή η εφημερίδα εστιάζει σε πέντε εταιρείες Fuyang που συμμετέχουν στην κοινή κατασκευή της πρωτοβουλίας "One Belt, One Road", αφηγείται καλές ιστορίες σχετικά με την ενεργό εφαρμογή της πρωτοβουλίας "One Belt, One Road" και μοιράζεται τις εξαιρετικές πρακτικές τους και εμπειρίες.
Όμιλος Fortis: Κατασκευάστε αυτοκινητόδρομους περισσότερων πληροφοριών για την πρωτοβουλία "One Belt, One Road"
Ως ιδιωτική επιχείρηση υψηλής τεχνολογίας αφιερωμένη στον τομέα της φυσικής κατασκευής, ο Όμιλος Futong έχει αδράξει σταθερά τις ευκαιρίες της πρωτοβουλίας «One Belt, One Road» με μια παγκόσμια προοπτική, εφάρμοσε ενεργά τη στρατηγική επωνυμίας του, συνέχισε να αυξάνει προσπάθειες για επέκταση της αγοράς στο εξωτερικό και συνεργάστηκε στο πλαίσιο της πρωτοβουλίας «Μία ζώνη, ένας δρόμος». Φτιάξτε τη χώρα για να εφαρμόσει τη βιομηχανική διάταξη και τη διάταξη της αγοράς και να γίνει ένας σημαντικός κατασκευαστής και προωθητής του αυτοκινητόδρομου πληροφοριών στη νέα εποχή.
Το 2012, ο Όμιλος Fortis κατασκεύασε το μεγαλύτερο και πιο ολοκληρωμένο εργοστάσιο σύγχρονων οπτικών καλωδίων επικοινωνίας στην περιοχή ASEAN στο Βιομηχανικό Πάρκο Rayong Ταϊλάνδης-Κίνας, καθώς και το υψηλότερης ποιότητας και πιο ολοκληρωμένο κέντρο Ε&Α και δοκιμών προϊόντων στην περιοχή ASEAN . Επί του παρόντος, τα προϊόντα οπτικών ινών και οπτικών καλωδίων της Futong έχουν χρησιμοποιηθεί ευρέως στην κατασκευή αστικών δικτύων κορμού πληροφοριών στην Ταϊλάνδη, την Καμπότζη, το Λάος, τη Μιανμάρ και άλλες χώρες και παρέχουν προϊόντα και υπηρεσίες υψηλής ποιότητας σε πολλούς μεγάλους τηλεπικοινωνιακούς φορείς στον ASEAN περιοχή.
Το 2015, ο Όμιλος Fortis και ο Όμιλος Holley ίδρυσαν από κοινού ένα βιομηχανικό πάρκο στο Μεξικό, στη Βόρεια Αμερική, για να δημιουργήσουν μια πλατφόρμα βιομηχανικής αλυσίδας υψηλής τεχνολογίας, αντιμετωπίζοντας από κοινού διεθνή ανάπτυξη, επεκτείνοντας την αγορά της Βόρειας Αμερικής και αντιμετωπίζοντας την αγορά της Νότιας Αμερικής. Το έργο Holley Fortis Mexico Industrial Park βρίσκεται στο Monterrey, την πρωτεύουσα της βορειοανατολικής πολιτείας Nuevo Leon, στο Μεξικό. Είναι η δεύτερη μεγαλύτερη βιομηχανική πόλη στο Μεξικό. Το έργο έχει συνολική έκταση περίπου 8 τετραγωνικών χιλιομέτρων και σχεδιάζεται να κατασκευαστεί σε ένα σύγχρονο πάρκο μεγάλης κλίμακας που θα ενσωματώνει τη βιομηχανία, τα logistics και το εμπόριο.
Προς το παρόν, το εργοστάσιο της Ταϊλάνδης Futong διέρχεται τη δεύτερη φάση επέκτασης και θα γίνει το μεγαλύτερο εργοστάσιο οπτικών ινών και καλωδίων στην περιοχή ASEAN, εξυπηρετώντας πλήρως την κατασκευή πληροφοριών των χωρών ASEAN, συμπεριλαμβανομένης της Ταϊλάνδης, καθώς και της Νότιας Ασίας, τη Μέση Ανατολή και τη Βόρεια Αφρική. Στο επόμενο βήμα, ο Όμιλος Fortis θα εδρεύει στην Ταϊλάνδη και θα στοχεύει ενεργά στην αγορά που καλύπτει 2 δισεκατομμύρια ανθρώπους στην ASEAN και τη Νότια Ασία, εστιάζοντας στην αύξηση του μεριδίου αγοράς της Νότιας Ασίας στη διεθνή αγορά του Ομίλου Fortis. Ταυτόχρονα, ο Όμιλος Fortis εκμεταλλεύεται ενεργά τη στρατηγική ευκαιρία του «Η Κίνα και η Αφρική κατασκευάζουν από κοινού τον Αφρικανικό Αυτοκινητόδρομο Πληροφοριών» και συμμετέχει στην κατασκευή αυτοκινητόδρομων πληροφοριών σε 56 αφρικανικές χώρες.
Jingu Co., Ltd.: Προσπαθώντας να γίνει ο παγκόσμιος ηγέτης στην κατασκευή τροχών
Ως κορυφαία εταιρεία στη βιομηχανία ανταλλακτικών και τροχών αυτοκινήτων της Κίνας, η Zhejiang Jingu Co., Ltd. εφαρμόζει ενεργά την πρωτοβουλία "Belt and Road" και ο ρυθμός της παγκοσμιοποίησης επιταχύνεται επίσης.
Το 2013, η Jingu Co., Ltd. ίδρυσε το πρώτο της εργοστάσιο στο εξωτερικό (Asia Wheel Holdings Co., Ltd.) με 2 γραμμές τρέιλερ, 1 γραμμή φορτηγών και 1 γραμμή συναρμολόγησης. Παρέχει κυρίως εξοπλισμό υποστήριξης σε πελάτες στη Νότια Αμερική, τη Βόρεια Αμερική, την Ευρώπη και άλλες περιοχές.
Το 2017, η Jingu εξαγόρασε πλήρως τη Fontena, μια ολλανδική επωνυμία αιώνων, κάνοντας ένα σημαντικό βήμα στην παγκόσμια επιχειρηματική της διάταξη. Με ιστορία άνω των 100 ετών, η μάρκα Fontena έχει εξαιρετική δεξιοτεχνία και μια παράδοση αριστείας στον κατασκευαστικό τομέα. Μπορεί να προσφέρει δεξιοτεχνία προσαρμοσμένη στον χρήστη και ένα πλήρες παγκόσμιο σύστημα εξυπηρέτησης πελατών για διαφορετικούς βιομηχανικούς τομείς. Η διαδικασία κατασκευής και το σύστημα σέρβις του εξοπλισμού χρησιμοποιούνται κυρίως στην αυτοκινητοβιομηχανία, τη βιομηχανία κατασκευής σωλήνων χάλυβα, τη βιομηχανία αεροδιαστημικής, τη βιομηχανία πετρελαίου, την κατασκευή οικιακών συσκευών και τη βιομηχανία μορφοποίησης μετάλλων, εξυπηρετώντας πελάτες σε όλο τον κόσμο. Βασιζόμενη στα αποτελέσματα της επιστημονικής έρευνας της Fontaine, η Jingu Co., Ltd. προωθεί ενεργά την προετοιμασία έξυπνων εργοστασιακών έργων και βελτιώνει την παραγωγική ικανότητα του κλάδου.
Το 2018, ο Jingu απέκτησε με επιτυχία μια σύμβαση προμήθειας σταθερού σημείου από το εργοστάσιο της βραζιλιάνικης General Motors του Ομίλου GM και εντάχθηκε επίσημα στην παγκόσμια αλυσίδα εφοδιασμού προμηθειών του GM Group, καθιστώντας τον πρώτο εγχώριο κατασκευαστή χαλύβδινων τροχών που πήγε στο εξωτερικό και προμηθεύει απευθείας ξένους OEM.
Το 2020, θα ξεκινήσει η δεύτερη φάση του έργου Asia Wheel και η ετήσια δυναμικότητα εφοδιασμού θα φτάσει τα 3 εκατομμύρια σετ αφού τεθεί σε παραγωγή.
Τον Σεπτέμβριο του 2020, αφού κατέληξε σε συνεργασία με τη Shanghai Volkswagen, τη General Motors και άλλους κατασκευαστές οχημάτων, η Jingu Co., Ltd. κατέληξε σε συμφωνία σταθερού σημείου με τον γερμανικό όμιλο Volkswagen για το έργο του γερμανικού τοπικού εργοστασίου αυτοκινήτων, που σημαίνει επίσης ότι Τα προϊόντα της Jingu Co., Ltd. έχουν εισέλθει επίσημα στην αγορά. Η εξώπορτα ενός τοπικού ευρωπαϊκού εργοστασίου αυτοκινήτων.
Όμιλος Xinshengda: Προσπαθεί να γίνει η κορυφαία επιχείρηση στη βιομηχανία χαρτιού λευκού πίνακα στη Νοτιοανατολική Ασία
Τον Απρίλιο του 2019, στο δεύτερο Φόρουμ Διεθνούς Συνόδου Κορυφής Συνεργασίας "Belt and Road", η Zhejiang Xinshengda Holding Group Co., Ltd. υπέγραψε σύμβαση με την κυβέρνηση της πολιτείας Kedah της Μαλαισίας. Τα δύο μέρη θα προωθήσουν από κοινού την ομαλή πρόοδο του έργου Landed για το βιομηχανικό πάρκο της Μαλαισίας Xinshengda Green Paper.
Το βιομηχανικό πάρκο Πράσινης Βίβλου Xinshengda της Μαλαισίας σχεδιάζει να κατασκευάσει ένα νέο βιομηχανικό πάρκο προστασίας του περιβάλλοντος 2,1 εκατομμυρίων τόνων, με συνολική επένδυση περίπου 900 εκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ στην τρίτη φάση του έργου. Αυτό το έργο είναι επίσης το μεγαλύτερο επενδυτικό έργο της Fuyang στο εξωτερικό μέχρι σήμερα.
Το έργο έθεσε τον θεμέλιο λίθο στις 4 Δεκεμβρίου 2019 και ξεκίνησε επίσημα την κατασκευή στις 11 Ιανουαρίου 2020. Στη συνέχεια, λόγω των επιπτώσεων της μόλυνσης από τον νέο κορωνοϊό, η κατασκευή του έργου αντιμετώπισε τεράστιες δυσκολίες, με συνολικό χρόνο διακοπής λειτουργίας 6 μήνες. Παράλληλα, προκάλεσε δυσκολίες και στη μεταφορά τεχνικού προσωπικού, ενώ οι ομογενείς υπάλληλοι δεν μπορούσαν να επιστρέψουν στο σπίτι τους για να επισκεφθούν συγγενείς για μεγάλο χρονικό διάστημα.
Ωστόσο, με τη σκληρή δουλειά και την αφοσίωση όλων των ενηλίκων Xinsheng και την πλήρη συνεργασία εγχώριων και ξένων προμηθευτών και τρίτων εταιρειών παροχής υπηρεσιών, μετά από 25 μήνες κατασκευής, τέθηκε επίσημα η πρώτη γραμμή παραγωγής λευκού χαρτονιού 350.000 τόνων με επίστρωση σε λειτουργία στις αρχές του 2022.
Σύμφωνα με το σχέδιο, το βιομηχανικό πάρκο Πράσινης Βίβλου Xinshengda της Μαλαισίας θα γίνει ένα νέο σύγχρονο βιομηχανικό πάρκο που θα ενσωματώνει τις βιομηχανίες απόκτησης απορριμμάτων χαρτιού, τη συμπαραγωγή και την παραγωγή χαρτιού, προσπαθώντας να γίνει κορυφαία επιχείρηση στη βιομηχανία χαρτιού λευκού χαρτιού στη Νοτιοανατολική Ασία.
Solar Optoelectronics: Η Αφρική είναι ένα σπάνιο εύφορο έδαφος για ευκαιρίες
Η εξαιρετική γεωγραφική θέση της Αφρικής, είτε από την άποψη της εφοδιαστικής αλυσίδας και της εφοδιαστικής, είτε από τον δικό της ενεργειακό πλούτο, είναι μια παγκόσμια αναδυόμενη αγορά γεμάτη δυνατότητες.
Από το 2018, η Hangzhou Solar Optoelectronics Co., Ltd. ανταποκρίθηκε στην πρωτοβουλία «Belt and Road» και έχει αναπτυχθεί ενεργά στην αφρικανική αγορά, χτίζοντας ένα εργοστάσιο στη Νιγηρία και μεταφέροντας εγχώρια παραγόμενα φωτοβολταϊκά στοιχεία στο εργοστάσιο για συναρμολόγηση.
Όσο για το γιατί επιλέχθηκε η Νιγηρία για την κατασκευή ενός εργοστασίου, ο Jin Yi, πρόεδρος της Solar Optoelectronics, πιστεύει ότι η αφρικανική αγορά είναι ένα σπάνιο και γόνιμο έδαφος για ευκαιρίες για κινεζικές εταιρείες παραγωγής φωτοβολταϊκών. Πρώτα απ 'όλα, όταν οι κινεζικές εταιρείες παγκοσμιοποιηθούν και επενδύσουν και χτίσουν εργοστάσια στην Αφρική, θα λάβουν υποστήριξη τοπικής πολιτικής. Δεύτερον, μπορούν να απολαμβάνουν το σχετικά χαμηλού κόστους τοπικό εργατικό δυναμικό. και, η Νιγηρία έχει σχετικά πλήρεις λιμενικές συνθήκες και εγκαταστάσεις υποδομής, οι οποίες μπορούν να ακτινοβολούν καλύτερα σε όλη την Αφρική. Ο συνδυασμός αυτών των πλεονεκτημάτων μπορεί να ενισχύσει συνεχώς την ανταγωνιστικότητα των προϊόντων της εταιρείας.
Qingqi Dust Environmental: Κέρδισε την προσφορά για το ηλεκτρικό σύστημα θέρμανσης του μακρύτερου έργου αγωγού αργού πετρελαίου θέρμανσης στον κόσμο
Το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους, η Zhejiang Qingqi Dust Environmental Co., Ltd. κέρδισε την προσφορά για το ηλεκτρικό σύστημα θέρμανσης του αγωγού πετρελαίου μεγάλων αποστάσεων του East Africa Crude Oil Pipeline Project, ένα σημαντικό ορόσημο στην υπερπόντια πετρελαϊκή ενέργεια της Κίνας επέκτασης και βασικό έργο της πρωτοβουλίας «Μία ζώνη, ένας δρόμος». Προς το παρόν, η πρώτη παρτίδα προϊόντων για αυτήν την παραγγελία από την Qingqi Dust Environmental έχει παραχθεί και θα σταλεί στην Αφρική το ένα μετά το άλλο και σύντομα θα μπει στο στάδιο της εγκατάστασης.
Γίνεται αντιληπτό ότι το έργο EACOP έχει μήκος 1.500 χιλιόμετρα και είναι το μεγαλύτερο έργο αγωγού θερμαινόμενου αργού πετρελαίου στον κόσμο. Μετά την ολοκλήρωσή του, θα συνδέσει τη βάση ανάπτυξης του πετρελαϊκού κοιτάσματος Albert Lake στην περιοχή Hoima της Ουγκάντα και ένα νέο κοίτασμα πετρελαίου που θα κατασκευαστεί βόρεια του λιμένα Tanga στην Τανζανία. Λιμάνι εξαγωγής. Αφού τεθεί σε λειτουργία το έργο, θα σχηματίσει μια συνολική επενδυτική κλίμακα 10 δισεκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ, ένα ολοκληρωμένο σύστημα μεταφοράς, διύλισης και διανομής πόρων πετρελαίου και φυσικού αερίου ανάντη, ενδιάμεσης και κατάντη. Θα αποφέρει επίσης δισεκατομμύρια δολάρια σε ετήσιο εισόδημα στις χώρες της περιοχής και θα προωθήσει την οικονομική ανάπτυξη της περιοχής της ανατολικής Αφρικής. αναπτύσσονται γρήγορα.
Λόγω του υψηλού ιξώδους του αργού πετρελαίου που παράγεται στην Ουγκάντα, ο αγωγός αργού πετρελαίου EACOP πρέπει να έχει τη λειτουργία θέρμανσης σε όλο τον αγωγό για τη βελτίωση της ρευστότητας του αργού πετρελαίου στον αγωγό. Μετά από πέντε χρόνια παρακολούθησης των προσφορών, η Qingqi Dust Environmental βασίστηκε σε αξιόπιστα προϊόντα και καινοτόμα κατασκευαστικά σχέδια για να κερδίσει το Αναγνωρισμένο από τον γενικό ανάδοχο και τους επενδυτές, κερδίσαμε την προσφορά για το σχέδιο συστήματος θέρμανσης του έργου EACOP, προμήθεια υλικού συστήματος, σχέδιο κατασκευής συστήματος σχεδιασμός, κατασκευή συστήματος προμήθειας βασικού εξοπλισμού και συμβάσεις επιτόπιας τεχνικής υπηρεσίας συστήματος, παρέχοντας μια ολοκληρωμένη λύση για αυτό.
Ο Yuan Jianbo, γενικός διευθυντής της Qingqi Dust Environmental, δήλωσε ότι η επιτυχημένη προσφορά για το έργο σηματοδοτεί ένα ακόμη καρποφόρο αποτέλεσμα της πολυετούς σκληρής δουλειάς της εταιρείας. Αποδεικνύει επίσης την ισχυρή δύναμη της εταιρείας στον παγκόσμιο κλάδο συστημάτων θέρμανσης και την πλήρη αναγνώρισή της στη διεθνή αγορά. Ταυτόχρονα, αυτό επιβεβαιώνει επίσης ότι υπό την καθοδήγηση της κοινής κατασκευής της πρωτοβουλίας «Belt and Road», οι επιχειρήσεις έχουν εφαρμόσει μονοπάτια οικονομικής ανάπτυξης υψηλής ποιότητας και έχουν επιτύχει εξαιρετικά αποτελέσματα στην αξία της επωνυμίας και στην αναγνώριση της αγοράς σε παγκόσμια κλίμακα.